Contact

Close
Na kontaktoni
Prapa
Ju jeni këtu:
Historia dhe bota e markës. Ylli Mercedes është më shumë se një logo. Mercedes-Benz përfaqëson përvoja emocionuese të bazuara në një dizajn të përjetshëm, teknologji të avancuar dhe vëmendje ndaj detajeve.
Our Models
LeftRight

Hatchbacks

Close X
Strapline Content

Sedans

Close X
Strapline Content

SUVs & Crossovers

Close X
Strapline Content

Coupés

Close X
Strapline Content

Cabriolet & Roadsters

Close X
Strapline Content

Estates

Close X
Strapline Content
Pikat kryesore të automjetit Yjet Mercedes: ikona, legjenda dhe pasioni. Ylli me tre cepa në një kurorë dafine është krijuar në vitin 1925. Kjo shënon lindjen e markës Mercedes-Benz. Përjetoni veçoritë më mbresëlënëse të automjeteve që kanë formësuar markën legjendare deri më tani.
    1954 | Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" Lindur në motorsporte: në vitin 1952, Mercedes-Benz ka arritur sukses të madh ndërkombëtar me makinën e garave 300 SL (W 194). Shkronjat "SL" do të thonë "super light". Që nga viti 1954, modeli legjendar SL ka jetuar përmes automjeteve të prodhimit në seri, duke filluar me 300 SL "Gullwing". Çdo brez vazhdon këtë traditë unike. Button
    1963 | Mercedes-Benz 600 "Large Mercedes" Prezantimi i modelit 600 në Panairin Ndërkombëtar të Automobilave në Frankfurt, Gjermani, në shtator 1963, ka qenë një sensacion i vërtetë. I konceptuar si një automjet përfaqësues ekskluziv për kërkesat më të larta, modeli i ri më i avancuar ishte i pajisur në mënyrë standarde me veçori teknike unike, që përfaqësonin nivelin më të lartë të teknologjisë së kohës. Button
    1968 | Mercedes-Benz “Stroke Eight” Modelet me katër cilindra nga 200 D deri te 220 janë kombinuar në serinë e modeleve W 115, ndërsa të dyja modeleve me gjashtë cilindra, 230 dhe 250 u është caktuar emërtimi i serisë së modeleve W 114. Pas lëshimit të tyre në vitin 1968, modelet e "gjeneratës së re” janë zakonisht të njohura deri më sot si "modelet Stroke 8". Button
    1972 | Mercedes-Benz S-Class, seria e modeleve 116 Një gjeneratë krejtësisht e re e automjeteve të klasit luksoz i është prezantuar publikut në shtator 1972. Modeli i parë që është emëruar zyrtarisht "Mercedes-Benz S-Class" – me emërtim të brendshëm W 116 – ka zëvendësuar serinë 108/109 dhe fillimisht përfshinte modelet 280 S, 280 SE dhe 350 SE. Button
    1977 | Mercedes-Benz, seria e modeleve karavan 123 Me një shumëllojshmëri të theksuar, gjenerata e re e klasës së mesme (W 123) i ka impresionuar klientët në janar 1976, të cilët kanë pritur deri në një vit, në fillim, për makinën e tyre për shkak të kërkesës së lartë. Në vitin 1977, sedani është pasuar nga kupeja, një sedan me një distancë të madhe midis boshteve dhe karavanin e parë të ndërtuar në fabrikë. Button
    1979 | Mercedes-Benz G-Class Me prezantimin e modeleve Mercedes-Benz G në shkurt 1979, është hapur një terren krejtësisht i ri. Gjenerata e re e automjeteve “off-road” është projektuar, nga njëra anë, si një mjet ekskluziv transporti me fokusim në kohën e lirë, por nga ana tjetër, edhe si një automjet për përdorim të vështirë të përditshëm në fushën industriale ose komunale. Button
    1982 | Mercedes-Benz 190 E Një ngjarje e pritur me padurim nga publiku dhe shtypi tregtar ishte prezantimi i modeleve kompakte 190 dhe 190 E më 8 dhjetor 1982. Të dyja modelet nuk kanë zëvendësuar asnjë model të mëparshëm, por kanë shtuar linjën kryesore të tretë në gamën tradicionale të makinave të pasagjerëve Mercedes-Benz. Gama e re e modeleve karakterizohej nga përmasa më kompakte, peshë më të ulët dhe ekonomi më të madhe, pa kompromentuar karakteristikat e drejtimit, sigurinë dhe besueshmërinë. Button
    Strapline Content Button
    Strapline Content Button
    Strapline Content Button
    Strapline Content Button

    Zbuloni se si është bërë historia​

    Muzeu Mercedes-Benz në Shtutgart.

    Nëntë etazhe, ku shfaqen automjete mahnitëse dhe më shumë se 1,500 ekspozita në 16,500 metra katrorë. Zbuloni historinë automobilistike dhe bashkëkohore që daton që nga viti 1886. Nga makina e parë e patentuar në botë deri në automjetin me hidrogjen nga ky mijëvjeçar.​

    Muzeu Mercedes-Benz

    Markat​

    Bota Mercedes-Benz​

    Përveç markës Mercedes-Benz, e cila është marka më e vlefshme e automjeteve luksoze në botë (burimi: Studimi Interbrand, 03.11.2022), edhe markat Mercedes-AMG dhe Mercedes-Maybach i përkasin portofolit të markave.

    Mercedes-Benz Classic kombinon njohuritë dhe shërbimet Mercedes-Benz në të gjitha aspektet për automjetet që mbajnë yllin me tre cepa.

    Mercedes-AMG

    Mirë se erdhët në botën e Mercedes-AMG. Ne besojmë në konkurrencë, në ide, në performancë supreme dhe në epërsi. Pika e takimit midis inxhinierisë dhe një qëndrimi shumë të veçantë. Me këtë deklaratë, ne krijojmë performancë automobilistike si për pistat e garave, po ashtu edhe për rrugët.​

    Përjetoni Mercedes-AMG

    Mercedes-Maybach

    Mercedes-Maybach kombinon risinë e markës Mercedes-Benz me markën unike të luksit Maybach. Këtu, performanca shoqërohet me ekskluzivitetin. Mjeshtëri tradicionale me teknologji moderne dixhitale.​

    Përjetoni Mercedes- Maybach

    Mercedes-Benz Classic

    Përjetoni të gjitha momentet historike të markës Mercedes-Benz dhe mësoni informacione emocionuese mbi historinë e shpikësit të automobilit.

    Shko te Mercedes-Benz Classic

    Momente historike Historiku i automjeteve: Risitë dhe veçoritë. Historia magjepsëse e suksesit fillon në vitin 1886 me shpikjet e Carl Benz-it dhe Gottlieb Daimler-it. Zhvillimi i motorëve për tokë, ujë dhe ajër ishte në kulmin e tij. Automobili i parë në botë është pasuar nga shpikje të tjera që kanë formësuar vendosmërisht historinë e zhvillimit të automobilizmit. Përjetoni momentet historike të kompanisë Mercedes-Benz.
    Tjetër
    E mëparshme
       1886 | Benz patent motorcar Benz patent motorcar është automobili i parë në botë. Carl Benz e ka dizajnuar në vitin 1885 dhe ka paraqitur një kërkesë për patentë më 29 janar 1886 me emrin "automjet me motor me gaz". Numri i patentës 37435, e lëshuar nga Zyra Perandorake e Patentave në Berlin, është certifikata e lindjes së automobilit. Button
      1900 | Mercedes 35 hp Në vitin 1900, me iniciativën e Emil Jellinek, Daimler-Motoren-Gesellschaft ka zhvilluar një automjet që devijohej ndjeshëm nga parimi i ndërtimit të karrocave që zakonisht përdoreshin deri atëherë. Emil Jellinek ka iniciuar zhvillimin e një automjeti krejtësisht të ri me një motor të lehtë dhe të fuqishëm, distancë të madhe midis boshteve dhe qendër të ulët të gravitetit. Sipas vajzës së Jellinek-ut, e cila ishte dhjetë vjeçe atëherë, modeli i ri i parë që ai e ka zhvilluar mbante emrin “Mercedes”. Button
      1959 | Karoseri sigurie me zona deformimi: Mercedes-Benz "Fintail" (W 111) Në vitin 1959, Mercedes-Benz ka prezantuar një risi që ka revolucionuar industrinë – karoseria e sigurisë. E dizajnuar nga Béla Barényi, koncepti përfshinte zona deformimi në pjesën e përparme dhe të pasme të automjetit dhe një ndarje e fortë pasagjerësh në mes. Automjeti i parë me këtë dizajn ishte sedani i klasit të lartë i serisë së modeleve 111, i njohur me nofkën "Fintail". Button
      1978 | Sistemi anti-bllokues i frenave ABS në automjetet e pasagjerëve me prodhim serik: Mercedes-Benz S-Class (seria e modeleve 116) Në vitin 1978, ëndrra e një inxhinieri është bërë realitet: Mercedes-Benz ka prezantuar sistemin anti-bllokues të frenave ABS në modelin S-Class të serisë 116. Edhe kur frenimi është plotësisht i aktivizuar, automjeti mbetet i manovrueshëm dhe zonat e rrezikshme mund të anashkalohen. Sistemet e mëtejshme të asistencës janë ndërtuar në bazë të sensorëve ABS. Button
      1981 | Airbag në automjetet e pasagjerëve me prodhim serik: Mercedes-Benz S-Class (seria e modeleve 126) Automjeti i parë në botë me airbag për shoferin dhe shtrëngues të rripit të sigurisë në anën e pasagjerit ka qenë modeli Mercedes-Benz S-Class i serisë 126 në vitin 1981. Në rast aksidenti, një airbag hapej nga timoni brenda milisekondash, duke formuar një mbrojtje midis shoferit dhe timonit. Ai është dizuajnuar për të plotësuar rripat e sigurisë. Sot, ka shumë airbag-ë në gjithë automjetin. Button
      2002 | Sistemi i mbrojtjes së pasagjerëve PRE-SAFE: Mercedes-Benz S-Class (seria e modeleve 220) PRE-SAFE® është një moment historik tjetër në zhvillimin e teknologjisë së sigurisë Mercedes-Benz. Nëse sensorët zbulojnë mundësinë e kolizionit, teknologjia e përgatit automjetin për përplasjen. Për shembull, ajo mbyll çatinë rrëshqitëse dhe dritaret anësore, vendos mbështetëset e sediljeve në pozicion vertikal dhe shtrëngon rripat e sigurimit në sediljet e përparme si një masë paraprake. Kjo rrit efektin mbrojtës për pasagjerët. Button
      2013 | Mercedes-Benz Intelligent Drive Që nga viti 2013, shumë sisteme ndihmëse janë bashkuar nën emrin Mercedes-Benz Intelligent Drive. Kombinimi i zgjuar i kamerave, sensorëve dhe njësive të kontrollit e bën automjetin një partner “inteligjent”. Sistemet e asistencës dhe ndërlidhshmëria e tyre gjithnjë në rritje janë pioniere – dhe një moment historik në rrugën ndaj drejtimit autonom dhe pa aksidente. Button
      2021 | Sedani i parë luksoz tërësisht elektrik nga Mercedes-Benz: EQS EQS është sedani i parë luksoz plotësisht elektrik nga Mercedes-Benz dhe është modeli i parë që është ndërtuar me arkitekturë modulare për automjete elektrike luksoze të klasit të lartë. Hiperekrani MBUX, një ndërfaqe përdoruesi me rezolucion të lartë që shtrihet në gjithë gjerësinë e panelit të kontrollit, festohet gjithashtu si një inovacion botëror në makinat me prodhim serik. Button
      Shopping tools
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Online Store
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Configurator
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Book A Test Drive
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Book A Service
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Van
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Virtual Showroom
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Browse Cars